{"id":21310,"date":"2021-07-06T12:32:34","date_gmt":"2021-07-06T10:32:34","guid":{"rendered":"http:\/\/marommeactu.fr\/?p=21310"},"modified":"2021-09-02T09:13:41","modified_gmt":"2021-09-02T07:13:41","slug":"maromme-au-chevet-de-son-patrimoine-un-transfert-exceptionnel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marommeactu.fr\/?p=21310","title":{"rendered":"FOCUS : Roue Tifine – Maromme au chevet de son patrimoine"},"content":{"rendered":"

Personne n\u2019a pu le manquer ce matin, la roue Tifine a rejoint son lieu d\u2019exposition permanent situ\u00e9 au carrefour Valette\/Val aux Dames, o\u00f9 tout un chacun pourra d\u00e9sormais venir l\u2019observer. Un projet d\u2019envergure entam\u00e9 il y a d\u00e9j\u00e0 plusieurs mois. Explications.<\/strong><\/p>\n

Pour m\u00e9moire, la roue \u00e0 aubes de la Sente-aux-Loups, plus connue sous le nom de \u00ab Roue Tifine \u00bb, est l\u2019un des plus remarquables vestiges du pass\u00e9 industriel de Maromme. Elle constitue aujourd\u2019hui un exceptionnel t\u00e9moignage de l\u2019essor \u00e9conomique de cette partie de la vall\u00e9e du Cailly et demeure un \u00e9l\u00e9ment constitutif du patrimoine local.<\/p>\n

Cette imposante relique, de neuf tonnes et de sept m\u00e8tres de diam\u00e8tre, se distingue par son apparence atypique qui fait \u00e9cho aux dispositifs \u00e9quipant les bateaux \u00e0 vapeur du XIXe si\u00e8cle. Install\u00e9e dans l\u2019une des plus anciennes filatures de coton de la r\u00e9gion en 1850, sa robustesse lui a permis de traverser les \u00e2ges et de fournir de l\u2019\u00e9nergie aux diff\u00e9rents \u00e9tablissements qui se succ\u00e9d\u00e8rent sur site. Rattach\u00e9e \u00e0 l\u2019entreprise de la famille Tifine \u00e0 partir de 1932, elle alimenta l\u2019usine en \u00e9lectricit\u00e9 jusqu\u2019en 1985, date de sa derni\u00e8re restauration.<\/p>\n

Laiss\u00e9e \u00e0 l\u2019abandon depuis le d\u00e9m\u00e9nagement de la soci\u00e9t\u00e9 et la vente des b\u00e2timents, la plus grande roue de la vall\u00e9e semblait vou\u00e9e \u00e0 la d\u00e9molition, notamment apr\u00e8s le r\u00e9am\u00e9nagement des berges du Cailly par le Syndicat mixte du Sage. Fort heureusement, un r\u00e9cent transfert de propri\u00e9t\u00e9 a permis \u00e0 la structure de passer dans le giron de la commune qui depuis oeuvre \u00e0 sa sauvegarde.<\/p>\n

Pour cela, les services techniques municipaux ont donc \u00e9tudi\u00e9 la meilleure fa\u00e7on de pr\u00e9server ce patrimoine, mais \u00e9galement de le mettre en valeur. L\u2019emplacement valid\u00e9 par les \u00e9lus, le chantier a ensuite \u00e9t\u00e9 confi\u00e9 \u00e0 l\u2019entreprise Lanfry, sp\u00e9cialis\u00e9e dans la restauration des monuments historiques. Ces derniers se sont d\u2019abord attel\u00e9s \u00e0 la r\u00e9alisation d\u2019un chevalet pouvant soutenir la roue par son axe central afin qu\u2019elle ne s\u2019ab\u00eeme pas. Un travail r\u00e9alis\u00e9 avec brio par les compagnons du devoir de l\u2019entreprise qui ajoute une ind\u00e9niable plus-value esth\u00e9tique au projet.<\/p>\n

Mais le plus spectaculaire s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 hier soir, lundi 5 juillet. En effet, pour garantir la s\u00e9curit\u00e9 et minimiser la g\u00eane, le d\u00e9placement de la roue depuis la Sente aux Loups jusqu\u2019\u00e0 son nouvel emplacement s\u2019est d\u00e9roul\u00e9 en fin de journ\u00e9e. D\u00e8s 20h, le convoi exceptionnel affr\u00e9t\u00e9 pour l\u2019occasion s\u2019est mis en branle.<\/p>\n

Dans un premier temps, les \u00e9quipes de l\u2019entreprise Lanfry, apr\u00e8s avoir lest\u00e9 la grue de poids de plusieurs tonnes afin qu\u2019elle ne bascule pas durant le port du chevalet de 10 tonnes sur le camion. La seconde manoeuvre a consist\u00e9 ensuite \u00e0 d\u00e9poser la roue sur son support puis \u00e0 l\u2019arrimer avant de d\u00e9marrer le transport.<\/p>\n

Une odyss\u00e9e passant par la rue de la R\u00e9publique, puis la rue des Martyrs qui a n\u00e9cessit\u00e9 la pr\u00e9sence de nombreuses personnes. Les services techniques et l\u2019entreprise Lanfry bien s\u00fbr, mais aussi des concessionnaires des r\u00e9seaux a\u00e9riens, venus soulever les fils \u00e9lectriques et t\u00e9l\u00e9phoniques pour laisser le passage \u00e0 la roue et son support.<\/p>\n

Le d\u00e9chargement et la mise en place de ce patrimoine ainsi valoris\u00e9 auront \u00e9t\u00e9 tout aussi impressionnants, tant par la pr\u00e9cision de la pose que par la beaut\u00e9 de la r\u00e9alisation.<\/p>\n

Pas moins de 4 heures auront \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaires pour r\u00e9aliser ce p\u00e9riple long d\u2019un kilom\u00e8tre !<\/p>\n

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